<small id='0IVFLei6D'></small> <noframes id='n5ziZN8'>

  • <tfoot id='2KSEVaur'></tfoot>

      <legend id='3SiPA'><style id='o68aG'><dir id='8ijV'><q id='FPH1a8'></q></dir></style></legend>
      <i id='olCAjJ3'><tr id='qlyU'><dt id='2dM3'><q id='BYZsP5onS'><span id='rZORnw'><b id='9Rxe0Hm'><form id='KFVyglOD'><ins id='z1Ldu3QaF'></ins><ul id='Gs9oLz'></ul><sub id='g1aNyQO'></sub></form><legend id='Ewf6'></legend><bdo id='EVdobRK'><pre id='Bb30'><center id='gJwpjCaM1r'></center></pre></bdo></b><th id='Ens6B'></th></span></q></dt></tr></i><div id='3ALzdnkj'><tfoot id='oedtmMCAVY'></tfoot><dl id='d0pS'><fieldset id='kEjCByi4'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='MnzZgK'></bdo><ul id='fcq4'></ul>

          1. <li id='qabKp8'></li>
            登陆

            仰视长河 纵横七十载 福特F系车型前史回忆

            admin 2019-12-15 196人围观 ,发现0个评论

            皮卡(PICKUP)是美国名词的音泽,望文生义,亦轿亦卡。这类车型起源于美国,它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用轿车。

            皮卡车型最早出现在美国的20时代,它是今世牛仔文明的标志,跟着商场的昌盛,皮卡也开端向世界各地延伸。



            尽管现在皮卡产品多种多样,可是在许多人看来美式皮卡才是最有范儿的,福特F系列便是美式皮卡中的俊彦。

            1948年二战刚刚完毕不久,农场经济是美国的经济重心之一,能够既满意轻度运载又可代步的工具车是那个时代的商场缺口,福特也抓住了这个商机,推出了F系列。韶光流通,到现在,F系列现已具有了13代车型,它是美系皮卡的开创者,亦是全球销量最高的皮卡车型之一。今日咱们就一起来回忆一下这台皮卡的宿世此生吧。

            榜首代(1948年-1952年)

            福特F系列诞生于1948年,榜首代车型看起来没有现在那么棱角清楚,圆润的车身线条让它看起来很萌。榜首代F系列有两门版和4门版两种结构,其间两门版被称为pickup;四门版被称为panel truck。



            从初代车型开端,福特就开端用数字和字母组合的方法来区分车型。榜首代依据不同的车身载重分F1至F8共8种车型。其间F-1载重0.5吨,F-2载重0.75吨,再往上别离为1吨、1.5吨再到2吨的载重量。



            动力方面,初代车型有7种动力组合,F-1到F-6车型运用福特的直列6缸发动机,最大马力95Ps和110Ps。两款更强动力的福特V8发动机别离搭载在F-7和F-8上,马力别离为145Ps和155Ps。

            第二代(1953年-1956年)

            第二代F系列在1953年推出,外观上福特也为其作出了一些改动,大嘴的规划十分具有辨识度,有些呆萌也有些健康。在装备层面,第二代F系列车型标配了收音机和遮阳板,这在那个时代看来十分奢华。



            在车型编号上这一代也做出了改动,F-1车型变成了F-100,F-2车型变为了F-250,F-3车型被称为F-350。

            第三代(1957年-196仰视长河 纵横七十载 福特F系车型前史回忆0年)

            第三代F系列车型在1957年推出,从这一代开端,福特摒弃了之前圆润的规划,开端运用平直的线条勾勒车身造型,“硬派皮卡”初现雏形。



            四驱方面,福特产品之前一向运用的都是由Marmon-Herrington公司供给的四驱体系。可是从这一代开端,福特自己制作四驱体系。此外,4门的paneltruck版车型也不再进行出产,

            动力方面,第三代车型选用直列6缸和V8发动机,马力从137Ps到186Ps不等。

            第四代(1961年–1966年)

            第四代车型在1961年推出,比较之前版别车型,第四代车型的宽度上做出了调整,拉伸了全体视觉宽度。



            别的在车身结构上,这一代前期车型的驾驶室和车斗选用一体式规划,不过在1964年又回归传统,仍然运用分隔的座舱和车斗规划。

            动力上,福特为F系列车型装备了一款3.9L直列6缸发动机,最大马力到达了170Ps。一起,福特也为这代F车系更换了新的底盘和悬挂。

            第五代(1967年–1972年)

            第5代福特F车系于1967年诞生,这一代车型标配了Ranger套件包。此外,这一代车型在1968年呼应美国联邦法令开端添加了旁边面反光符号,而福特也因而修改了发动机盖的规划,而车斗后方底部也参加了反光符号。



            车辆动力上,这一代车型选用了FE系列的V8发动机,排量包含5.8L、5.9L和6.4L,最大马力别离为208Ps、215Ps和255Ps。

            第六代(1973年-1979年)

            1973年,福特推出了第六代F系皮卡,这一代车型接连了第五代车型的外观规划,但在细节处添加了许多其时盛行的高光铝制饰条。



            第六代F系皮卡正值燃油危机阶段,大排量车型纷繁受挫,所以经典的F-150车型于1975年正式诞生,为了到达环保和排放的规范,F-150车型的负载仅规划在1032kg,因而,有些人把F-150也称为“heavy1/2ton”由于其额外车辆总仰视长河 纵横七十载 福特F系车型前史回忆重(GVWR)6050–6500GVWR,比半吨仅多一些。这代车型还以耐用性著称,许多镀锌板的运用,能够做到有用的防腐蚀。

            第七代(1980年-1986年)

            时刻来到20世纪80时代,F系皮卡也发布了第七代车型,这代车型的外观仍旧方正。为了进步燃油经济性,这一代车型引进带有超比档的4速主动变速器(AOD),而且四驱车型的前悬初次选用独立式。



            在1983年,福特F-100车型正式停产,F-150取而代之成为了该系列入门级皮卡。

            动力方面,第7代车型先后合计搭载15款V8发动机,排量从4.2L-7.5L,最大马力从110Ps到245Ps,最大扭矩从248Nm到522Nm。

            第八代(1987年-1991年)

            第八代车型进步的要点在于装备,后轮ABS体系成为了标配,马自达的M5OD手动变速箱于1988年正式参加福特F车系,在此之前F系列一向沿仰视长河 纵横七十载 福特F系车型前史回忆袭的博格华纳制作的T184速手动变速箱,这套体系仅搭载在低配车型上。



            福特为第八代车型先后引进了电喷技能、主动锁止组织、前悬挂参加了双牵引力臂以添加稳定性。

            第九代(1992年-1997年)

            从第九代车型开端,福特逐步将重心放到F-150上,其车身规划也做出了较大的变化。装备上,这代车型先后增配了安全气囊、CHMSL高位刹车灯、环保空调、遥控钥匙、电动座椅、防眩目后视镜等。



            1992年,一款高功用版F系列车型Lightning诞生,这款车发明了20个职业榜首。动力方面,Lightning搭载5.8L V8发动机,最大马力到达了240Ps。

            第九代F系列为福特吸金许多,在1992年就到达了50万辆的销量,而1996年全年销量则高达8仰视长河 纵横七十载 福特F系车型前史回忆0万辆。

             第十代(1997年-2004年)

            第十代F-150在1994年问世,新车的外观规划愈加圆润,看起来也愈加现代化。出于载重的考虑,福特仍然推出F-250载重版车型,这款车型装备高强度后轴以使车辆能够接受更重的载货负荷。



            动力方面,福特出于燃油经济性的考虑,为F系列车型全体换装了经济性更好的发动机。4.2L V6发动机代替了原有的4.9L V6发动机。而4.6L和5.4L V8发动机代替了5.0L和5.8L V8发动机。2001年,F-150的销量到达了75万辆。

            第十一代(2004年-2008年)

            从这一代车型开端,福特开端愈加细分F系列车型定位。F-150倾向于个人和家庭运用;F-250和F-350要点在于载重。出产渠道也有所区别,F-150根据P2渠道打造,F-250和F-350根据P3渠道打造。



            实用性方面,一切F系列车型都装备了车叶鸣当市长头和车尾拖钩,合作14吨的拖拽才能,F系列车型的具有着无与伦比的实用性。

            第十二代(2009年-2014年)

            第十二代F-150在2009年北美车展上露脸,它具有更大的车内空间,并支撑个性化的外观内饰定制。

            安全性方面,从2009年开端,F-150开端装备前排座椅侧气囊和福特安全体系,这样的组合能够在发作旁边面磕碰时有用进步车内乘员头部安全性。



            2011年,来自野马的3.7L V6和5.0L V8两款发动机出现在了F-150的装备清单中,此外,最大马力411Ps的6.2L V8发动机装备在F-150顶配车型上面。除了传统的天然吸气发动机,福特还为F-150供给了最新的3.5L V6 Ecoboost涡轮增压发动机。

            第十三代(2014年-至今)

            最新一代F-150选用了愈加轻量化的用材,并配以最新的发动机,在确保优化功用的一起也添加了燃油经济性。



            除了轻量化车身,这一代F-150还运用了许多福特的顶尖技能,如:10AT变速箱、Ecoboost3.5发动机。猛禽版别车型还装备FOX氮气减震,优化了在极限状态下的越野功用。

            福特官方也称:它是有史以来最巩固,最智能,功用最强壮的F-150,为皮卡的未来树立了规范。

            修改点评:美国的皮卡文明,比较我国的SUV文明有过之而无不及。美国人竭力推重皮卡,张狂到皮卡简直撑起了美国的大半个轿车工业。历经70载,F系列车型一步一步走向光辉,福特也依靠着匠人精力,让F系列车型接连三十余载称雄轿车销量榜。

            请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP